Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak usual sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.

Kedua, untuk masalah tiba-tiba gear jadi no cost semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:

kak nor perhatikan btul2 jika ia tak menitis laju tak jadi masalah untuk gunakan terus sehingga bulan 12 taoi jgn lupa pulal periksa paras minyak gearbox.

2.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul

Saya menggunakan naza citra automobile, masalah saya hari tu air masuk dalam gearbox. Saya sudah hantar ke bengkel dan mereka sudah buat flushing untuk kereta saya.

Setelan rantai yang tepat membuat kegiatan berkendara menjadi nyaman dan aman. Namun setelah menempuh perjalanan yang cukup gear susah masuk jauh, lama-kelamaan rantai motor menjadi kendor. Hal tersebut menyebabkan motor sulit pindah gigi dan memberikan rasa tidak nyaman.

Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.

Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.

Ramai yang tahu bawa kereta tapi tak tahu gearbox tu apa dan bagaimana ia berfungsi. Fungsi utama kotak gear adalah untuk mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke totally free..paling lama bertahan kat gear 5 tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway Furthermore dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm ordinary 100km/j.

Dapatkan pemeriksaan percuma di bengkel Pakar Gearbox untuk mengenal pasti punca masalah sebelum ia melarat.

2.gearbox belakang,alat tukaran gear dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.

Shaft gear Yamaha 135LC Misal katanya semua gear susah masuk ketika enjin hidup atau mati, masalah utamanya ialah;

Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.